<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>Expertise automobile on Experts Auto PACA</title><link>https://vassal-lacurie-experts-auto-paca.fr/expertise-automobile/</link><description>Recent content in Expertise automobile on Experts Auto PACA</description><generator>Hugo</generator><language>fr-FR</language><lastBuildDate>Wed, 29 Apr 2026 00:00:00 +0000</lastBuildDate><atom:link href="https://vassal-lacurie-experts-auto-paca.fr/expertise-automobile/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>Tarif d'une expertise automobile : les fourchettes</title><link>https://vassal-lacurie-experts-auto-paca.fr/expertise-automobile/tarif-d-une-expertise-automobile-les-fourchettes/</link><pubDate>Wed, 29 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://vassal-lacurie-experts-auto-paca.fr/expertise-automobile/tarif-d-une-expertise-automobile-les-fourchettes/</guid><description>&lt;p&gt;Combien coûte le passage d&amp;rsquo;un professionnel autour d&amp;rsquo;une voiture accidentée ? La question surgit toujours au mauvais moment, entre un devis de carrosserie qui pique et une proposition d&amp;rsquo;indemnisation jugée maigre. La réponse dépend d&amp;rsquo;un paramètre que beaucoup ignorent : le commanditaire. Sur un dossier classique, l&amp;rsquo;automobiliste ne débourse rien. Sur un dossier contesté, il finance lui-même son propre avis. Le sujet de l&amp;rsquo;expertise automobile tarif se règle donc moins en euros absolus qu&amp;rsquo;en logique de qui mandate qui.&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Expert automobile : rôle, missions et cadre légal</title><link>https://vassal-lacurie-experts-auto-paca.fr/expertise-automobile/expert-automobile-role-missions-et-cadre-legal/</link><pubDate>Mon, 06 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://vassal-lacurie-experts-auto-paca.fr/expertise-automobile/expert-automobile-role-missions-et-cadre-legal/</guid><description>&lt;p&gt;Une aile froissée, un pare-chocs enfoncé, et le dossier passe aussitôt entre les mains d&amp;rsquo;un tiers dont le nom figure en haut du courrier de l&amp;rsquo;assureur : l&amp;rsquo;expert automobile. Sa signature conditionne le montant proposé, l&amp;rsquo;autorisation de reprendre la route et, dans les cas lourds, le sort définitif du véhicule. Le métier reste pourtant mal identifié. Beaucoup le confondent avec un contrôleur technique, d&amp;rsquo;autres avec un employé de la compagnie d&amp;rsquo;assurance. Il n&amp;rsquo;est ni l&amp;rsquo;un ni l&amp;rsquo;autre, et cette confusion coûte cher au moment de discuter un chiffrage.&lt;/p&gt;</description></item></channel></rss>